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七座SUV，新款沃尔沃XC90首发，缝缝补补又3年？

沃尔沃XC90翻新亮相，你买不买账？

老铁们，听说了吗？沃尔沃家族的大块头XC90又整了个新活！9月4号，这个&34;大七座&34;旗舰SUV搞了个中期改款，号称在方方面面都升级了。但是呢，仔细一瞧，咱们倒要问问：这到底是真升级，还是在糊弄人呢？

外观变化：换汤不换药

说是改头换面，其实还是那个熟悉的配方。最显眼的变化？中网换了个新花样，搞了些交叉线条，看着跟宝马X3撞衫似的。车头还是顶着那个&34;雷神之锤&34;的招牌，生怕别人认不出来它是沃尔沃。

侧面？得，还是老样子。就在左边翼子板上多了个充电口，其他的就跟没动过似的。尾部也没啥新意，就尾灯换了身行头，整得有点未来范儿。这车厂是不是觉得，不变才是最大的变化？

内饰升级：新瓶装旧酒

进到车里一看，哎呦喂，这不还是那套用了N年的老戏码吗？中控台还是那个配方：布+木，再加上个更大号的悬浮屏。好在车机总算开窍了，换上了安卓系统，还塞了不少谷歌的玩意儿。不过等它进了咱们中国的门，估计又得重新捯饬一番。

动力系统：终于有点新意了

说到动力，这回倒是真有点看头。插混版上了个2.0T发动机加电机的组合拳，号称综合功率能达到335kW，扭矩更是飙到了709N·m。纯电续航嘛，按WLTP标准能跑70公里，整体续航更是号称能飚到800公里。还有个轻混版，可以选2.0T的B5或B6发动机，搭配48V轻混系统。

底盘方面也有点意思，配了个空气悬挂，能上能下，上下浮动范围有6厘米。还装了个主动底盘，号称能实时监控路况和车辆状态，让你坐着更舒坦。

吐槽时间：十年磨一剑，磨出个寂寞？

说实在的，沃尔沃这XC90上次大换代是啥时候的事儿，咱都记不清了。现在市面上的车都玩儿&34;一年磨三剑&34;了，沃尔沃还在这儿&34;十年磨一剑&34;呢。有的老铁盼着能出个五座版的，有的想要个加长款的，毕竟跟同级别的车一比，这内部空间还真有点寒酸。但是呢，这种大动作，估计得等到下次换代才能见着了。

市场前景：能否力挽狂澜？

放眼望去，豪华SUV市场可是竞争激烈啊。宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，哪个不是虎视眈眈的主儿？沃尔沃这次的小打小闹，能不能在这群狼当中杀出一条血路，还真得打个问号。

再说说价格吧。现在的XC90在国内卖69.99万起步，这次改完，怕是得往上提一提了。这一提，有多少人还愿意买单呢？毕竟，在这个价位段，选择可多了去了。

新瓶装旧酒，你买不买账？

归根结底，这次沃尔沃XC90的改款，更像是在给老车缝缝补补。外观小改，内饰微调，就指望着靠着插混系统和些许科技升级来博眼球。这么个做法，说白了就是想多捞几年，再榨榨这个老款的剩余价值。

但是，在当下这个科技日新月异的汽车市场，这种小修小补真的够用吗？消费者的眼睛可是雪亮的。要说安全性，沃尔沃确实是把好手；可要说科技感、豪华感，恐怕就有点跟不上节奏了。

给想买车的老铁们提个醒：选车不能光看品牌，得货比三家。沃尔沃XC90固然有它的过人之处，但在这个价位段，竞品也不乏亮点。要买还是要慎重，毕竟几十万呢，可不是小数目。

这次沃尔沃的小心思，你们怎么看？是不是觉得有点小气？还是觉得稳扎稳打挺好？欢迎在评论区里唠唠！

说到底，沃尔沃这次的改款策略，让人不禁想起了那句老话：&34;巧妇难为无米之炊&34;。毕竟，在当今这个汽车市场，光靠小修小补可不太够看。

咱们来聊聊这个行业的现状。现在的汽车市场，可以说是风起云涌。新能源车如雨后春笋般冒出来，传统燃油车也在不断推陈出新。在这种大环境下，沃尔沃这种&34;小打小闹&34;式的改款，说实在的，有点像是在大浪里划小船——看似在动，实则难有大作为。

再看看竞争对手们都在搞什么名堂。奔驰的新款GLE，不仅外观大变样，内饰也是焕然一新，还加入了更多高科技配置。宝马X5更是玩出了新花样，推出了纯电动版iX5，在新能源领域抢占先机。奥迪Q7也不甘示弱，在动力系统上做了不少功课。相比之下，沃尔沃这次的改款，怎么看都有点心有余而力不足的意思。

不过，咱们也不能一棒子打死。沃尔沃毕竟是以安全著称的品牌，这次改款虽然看似不温不火，但在安全配置上肯定还是下了功夫的。只是，在当今这个&34;颜值即正义&34;的时代，光靠安全恐怕是不够的。消费者们现在可精明了，要的是全方位的体验，不仅要安全，还要好看，还要科技感满满，最好还能有点与众不同的特色。

说到特色，不得不提一嘴沃尔波的痛点——就是那个&34;七座&34;设计。虽说是大七座，但实际上那第三排座位，说实在的，也就是能勉强坐个小朋友。这在同级别的SUV中，确实显得有点鸡肋。有不少车主反映，要是能推出个五座版本，或者干脆来个真正的加长版，那才叫真正的诚意满满。

再来说说定价策略。沃尔沃这次改款后的XC90，价格肯定是要往上提的。但问题来了，在这个价位段，竞争可是相当激烈的。稍不留神，就可能被其他品牌抢走市场份额。尤其是对于那些对品牌忠诚度不是特别高的消费者他们更可能会被其他品牌更有诚意的改款所吸引。

其实，从另一个角度来看，沃尔沃这次的改款策略，也反映出了当前汽车行业的一个普遍现象——产品周期的延长。以前可能三四年就要大换代，现在动不动就五六年。这背后，既有技术发展放缓的因素，也有成本控制的考虑。但无论如何，对消费者这意味着他们可能需要更长的时间才能等到真正令人兴奋的新产品。

面对这样的情况，作为消费者，我们该如何选择呢？还是那句老话：适合自己的才是最好的。如果你特别看重安全性，那沃尔沃XC90依然是个不错的选择。但如果你更注重科技感、豪华感或者空间利用率，可能就需要把目光投向其他品牌了。

别被表面的改款迷了眼。有时候，看似大改的车型，实际上核心技术并没有太大变化；而有些看似小改的车型，可能在关键性能上有了实质性提升。所以，选车时要擦亮眼睛，多看多比较。

也别忘了考虑一下二手车市场。有时候，上一代的顶配车型，可能比新一代的低配车型更有性价比。尤其是对于沃尔沃这种改款幅度不大的车型买个一两年的准新车，可能是个不错的选择。

总的沃尔沃XC90这次的改款，更像是一次过渡。它告诉我们，even北欧汽车也难逃市场竞争的压力。但它也给了我们一个启示：在选车时，不要被表面的改款所迷惑，而要看重实质性的提升。毕竟，买车是一项不小的投资，我们需要的是真正能满足自己需求的座驾，而不是一时的噱头。

面对这样的沃尔沃XC90，你会怎么选？是继续支持这个老牌子，还是转投其他品牌的怀抱？不妨在评论区聊聊你的看法。毕竟，每个人的需求不同，选择自然也就不同。但无论如何，希望每个人都能找到那辆真正适合自己的车。

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